umelyeruki.info BMW Замена нижнего рычага передней подвески BMW X3 (E83)

Замена нижнего рычага передней подвески BMW X3 (E83)

537
0

Здравствуйте. У меня BMW X3 в кузове E83, 2007 года выпуска. При езде по плохой дороге на небольшой скорости появился стук из передней ходовой части. После диагностики определил что нужно менять левый нижний рычаг. В моем случае шарнир и сайлентблок были изношены.

Диагностика

Для диагностики устанавливаем автомобиль на яму. Далее заводим монтажный рычаг под поворотный кулак и нижний рычаг возле шарнира. Покачиваем монтажку и таким образом проверяем люфт. Также обратите внимание на целостность пыльника.

Сайлентблок рычага закрепленный к подрамнику диагностируется аналогично, только монтажку заводим между крепящих ушей подрамника.

Выбор запчасти

Приобрел рычаг от производителя Lemforder по артикулу 27165 02 (левый). Отзывы об этом производителе хорошие, надеюсь будет ходить долго.

Инструменты и материалы для работы:

  • Ключ для колесных болтов;
  • Домкрат;
  • Противооткатные упоры;
  • Проникающая смазка;
  • Щетка по металлу;
  • Накидной ключ на шестнадцать, двадцать два;
  • Торцевая головка на восемнадцать;
  • Силовой вороток;
  • Удлинитель;
  • Вороток с трещоткой;
  • Выколотка диаметром 5 мм;
  • Молоток;
  • Съемник шаровых опор;
  • Медная смазка;
  • Динамометрический ключ.

Фотоотчет

1. Поддомкрачиваем и снимаем колесо. Для безопасности устанавливаем противооткатные упоры.

2. Очищаем от грязи и наносим проникающую смазку на две точки крепления рычага.

3. Откручиваем гайку болта крепления рычага к подрамнику. Головка болта под ключ на шестнадцать, гайка на восемнадцать.

4. Накидным ключом на двадцать два откручиваем гайку крепления шарнира.

5. Заводим съемник и выдавливаем палец шарнира из кулака. Если съемника нет, то ударьте несколько раз молотком по уху куда вставлен палец и он выйдет.

6. Вынимаем вручную или выбиваем с помощью выколотки болт крепежа рычага к подрамнику и демонтируем его.

7. Очищаем посадочные места на кулаке и подрамнике от грязи.

8. Очищаем и обрабатываем медной смазкой болт крепления рычага к подрамнику и резьбу на пальце шарнира. Далее устанавливаем рычаг на место, вставляем крепящий болт и наживляем гайку. Головка болта должна смотреть к задней части авто.

9. Вставляем палец шарнира в кулак и наживляем крепящую гайку.

10. Устанавливаем колесо и из ямы затягиваем болт с усилием 85 Нм, гайку шарнира 70 Нм. Перед установкой колеса очистите и обработайте медной смазкой поверхность прилегания тормозного диска к колесному.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here