Приветствую. Покажем процесс замены переднего тормозного шланга на Volkswagen Transporter T4 с мотором 2.5, 1996 года выпуска. Шланг меняем по причине того что он лопнул во время резкого торможения.
[stextbox id=’info’]Не забывайте что нужно раз в год производить визуальный осмотр всех тормозных шлангов. Нужно пережать каждый шланг руками и осмотреть резину на растрескивания. Если обнаружили даже мелкие трещины шланг под замену.[/stextbox]
Выбор запчасти
Оригинальный передний тормозной шланг VAG 7D0 611 701 E.
Заменители:
- Brembo T 85 103;
- TRW PHA455;
- Ate 24.5237-0345.3;
- Bosch 1 987 476 698.
Инструменты и материалы для работы:
- Тиски;
- Плоскогубцы;
- Небольшая емкость для технических жидкостей;
- Трубочка длинной 200 мм и внутренним диаметром 8 мм;
- Динамометрический ключ;
- Ключ для колесных болтов;
- Вороток с трещоткой;
- Рожково-накидной ключ на десять, одиннадцать;
- Медная и проникающая смазки;
- Очиститель тормозных систем в аэрозоле;
- Щетка по металлу;
- Тормозная жидкость DOT4 0.5(л).
Пошаговая инструкция
1. Поднимите капот и откройте крышку бачка тормозной жидкости.
2. Срываем колесные болты, поддомкрачиваем и снимаем колесо.
3. Металлической щеткой очищаем штуцера вверху и внизу. После очистки сбрызгиваем их проникающей смазкой.
4. Ключом на одиннадцать откручиваем штуцер от суппорта.
5. Ключом на десять откручиваем болт кронштейна крепления шланга к корпусу суппорта.
6. Ключом на одиннадцать откручиваем шланг от трубки которая идет к главному тормозному цилиндру.
7. Демонтируем шланг и зажимаем его в тиски за кронштейн крепления к суппорту. Далее ключом или плоскогубцами откручиваем от шланга маленькую трубку.
8. Кронштейн крепления шланга к корпусу суппорта прикручиваем на свое место.
9. Устанавливаем маленькую трубочку и вкручиваем штуцер в суппорт.
10. Вкручиваем верхний штуцер маленькой трубки в тормозной шланг.
11. Вкручиваем штуцер в шланг который расположен вверху.
12. Ключом на одиннадцать срываем прокачивающий штуцер и одеваем на него трубочку. Далее берем емкость, наливаем в нее немного жидкости и опускаем край трубочки так чтобы он был погружен.
13. Закрутите прокачивающий штуцер, затем попросите помощника нажать на педель тормоза 4-5 раз и задержать усилие. После того как помощник создал давление, открутите прокачивающий штуцер и жидкость вместе с воздухом пойдет в баночку. Когда жидкость перестала идти закручиваете прокачивающий штуцер и повторяете процедуру до тех пор пока не выгоните весь воздух. [stextbox id=’info’]Рекомендуем в процессе прокачки поглядывать на уровень жидкости в бачке и при необходимости доливать.[/stextbox]
14. Очистите места где тормозная жидкость попала на суппорт и кузов автомобиля.
15. Во избежание прикипания нанесите медную смазку на место контакта тормозного диска к колесному.
16. Установите колесо и затяните крест-накрест болты с усилием 120 Нм.