Здравствуйте. Покажем процесс замены передних тормозных колодок на грузовом автомобиле Hyundai HD 78. Колодки меняем по причине предельного износа.
Содержание
Диагностика колодок Hyundai HD 78
Для того чтобы определить степень износа колодок для начала нужно демонтировать колесо. Далее нужно вынуть резиновые заглушки в опорном диске тормозного механизма затем посветить фонариком в отверстия и посмотреть на индикаторы износа.
Если углубление сровнялось с рабочей частью, колодки под замену.
Выбор запчасти
Оригинальные передние колодки Hyundai/Kia 58305 45A53. Заменители: Sangsin SA 011, Kujiwa KUD11003, Onnuri GBSH-046, Kap Z07SHORR01900.
Инструменты и материалы для работы:
- Головка для колесных гаек;
- Ключ колесный редукторный (мясорубка);
- Домкрат подушка;
- Шлицевая отвертка;
- Плоскогубцы;
- Монтажный рычаг;
- Смазка для ступичных подшипников;
- Медная смазка;
- Вороток;
- Динамометрический ключ.
Пошаговая инструкция
1. Устанавливаем грузовой автомобиль на яму и ослабляем гайки крепления колес. Гайки лучше всего откручивать с помощью «мясорубки».
2. Устанавливаем перемычку на яму и с помощью домкрата подушки поднимаем передние колеса. Перед тем как поднять колеса нужно обязательно установить противооткатные упоры.
3. После того как поддомкратили, откручиваем гайки полностью и снимаем колеса.
4. Шлицевой отверткой сводим колодки чтобы снять тормозной барабан. Для того чтобы свести колодки есть специальные лючки в опорном диске тормозного механизма.
5. Шлицевой отверткой снимаем колпачок гайки крепления ступичного подшипника.
6. Плоскогубцами вынимаем шплинт и головкой на двадцать четыре откручиваем гайку.
7. После откручивания гайки вынимаем шайбу и ступичный подшипник.
8. Демонтируем тормозной барабан.
9. С помощью плоскогубцев снимаем «солдатики». Для того чтобы снять «солдатик» нужно его сжать и провернуть влево.
10. После снятия «солдатиков» монтажным рычагом отжимаем нижнюю колодку вниз и скидываем колодки вместе с пружинами.
11. Переставляем стяжные пружины на новые колодки.
12. Очищаем старую смазку с вала ступицы, а также промываем подшипник. Еще рекомендуем осмотреть тормозные цилиндры на предмет утечек тормозной жидкости.
13. Устанавливаем новые колодки и закрепляем их «солдатиками». С начало закрепляем верхнюю колодку, затем монтажным рычагом отводим нижнюю и закрепляем. Желательно это делать с помощником.
14. Обезжириваем рабочие поверхности колодок, наносим смазку для ступичных подшипников на вал и устанавливаем барабан.
15. Смазываем и устанавливаем подшипник затем ставим шайбу и наживляем гайку.
16. Отверткой подводим колодки так, чтобы они немного «шуршали» при вращении барабана.
17. Производим регулировку подшипника. Для регулировки установите колесо и закручивайте по понемногу гайку до исчезновения люфта колеса. После каждого подтягивая гайки, покрутите колесо несколько раз вправо влево и проверяйте люфт. Люфт проверяйте покачав колесо руками в разные стороны. После регулировки не должно быть люфта и колесо должно свободно крутиться.
18. Снимите колесо и нанесите медную смазку на плоскость прилегания тормозного барабана к колесному диску.
19. Оденьте крышку гайки ступичного подшипника и установите колесо. Крепящие гайки затяните крест-накрест с усилием 550 Нм.
