umelyeruki.info T4 Замена подушки КПП Volkswagen Transporter T4

Замена подушки КПП Volkswagen Transporter T4

6738
0

Приветствую. Покажем как заменить нижнюю подушку КПП на Volkswagen Transporter T4 с мотором 2.5, 1996 года выпуска.

Содержание

Выбор запчасти

Оригинальная нижняя подушка КПП для T4 — VAG 7D0 399 207 B. Заменители:

  • Topran 110 141;
  • TedGum 00722266;
  •  Vaico V10-0881;
  •  Sasic 2706290.

Симптомы изношенной нижней подушки КПП

  1. Рывки при трогании с места.
  2. Рывки при переключении передач.
  3. Повышенный шум при запуске и глушении двигателя.

[stextbox id=’info’]Частенько после замены подушки на неоригинальную появляется небольшая вибрация при трогании. Чаще всего вибрация проходит сама по себе через 1-2 тыс. км пробега. Также вибрация может быть если затянуть болты крепления подушки когда коробка поддомкрачена.[/stextbox]

Инструменты и материалы для работы:

  • Головка на двенадцать, двадцать один;
  • Вороток с трещоткой;
  • Динамометрический ключ;
  • Крестовая отвертка;
  • Монтажный рычаг;
  • Медная и проникающая смазки;
  • Металлическая щетка;
  • Домкрат;
  • Шестигранник на десять (головка).

Пошаговая инструкция

1. Устанавливаем автомобиль на яму и откручиваем шесть болтов крепления защиты двигателя. Болты под головку на двенадцать.

2. После откручивания болтов демонтируем защиту.

3. Очищаем передний и задний болты крепления подушки КПП. После очистки наносим проникающую смазку.

4. Через доску слегка поддомкрачиваем коробку переключения передач.

5.Откручиваем передний болт крепления подушки с помощью шестигранника на десять.

6.Отворачиваем задний болт с помощью головки на двадцать один. Задний болт крепления подушки КПП трудно извлечь, рекомендуем использовать монтажный рычаг.

7.После откручивания крепящих болтов, монтажным рычагом отводим немного в сторону КПП вместе с двигателем и демонтируем подушку.

8.Отводим КПП с двигателем и монтируем новую подушку.

9. Совмещаем отверстия и наживляем крепящие болты.

10. Подкручиваем крепящие болты до упора и убираем домкрат.

11. Динамометрическим ключом затягиваем передний болт с усилием 58 Нм, задний 65 Нм.

12. Устанавливаем и закрепляем защиту двигателя шестью болтами.

Видео урок

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь