Здравствуйте. Покажем процесс замены порогов на Форд Фокус купе первого поколения, а также замену задней арки. В статье разберем, как правильно поменять пороги и самое главное как их обработать.
Содержание
Выбор порогов Форд Фокус 1
- Правая задняя арка Klokkerholm — 2532592, левая — 2532591;
- Правый порог Klokkerholm — 2532002, левый — 2532001.
Инструменты и материалы для работы:
- УШМ с принадлежностями;
- Дрель со сверлами 7-8 мм;
- Молоток;
- Рапитовый нож;
- Полуавтомат, проволока 0.8 мм, углекислота и остальные принадлежности;
- Лист холоднокатаного железа;
- Клещи для кузовных работ;
- Кислотный или эпоксидный грунт;
- Компрессор с принадлежностями к нему;
- Набор инструмента для разборки автомобиля;
- Средство для обработки закрытых полостей кузова.
Руководство по замене порогов Форд Фокус
1. Ниже на фото состояние порога перед началом работ. Сквозная коррозия понизу и множественные очаги поверхностной коррозии по всему порогу и задней арке.
2. Установите автомобиль на место ремонта и снимите накладки с порога, а также арки. Еще нужно снять переднее крыло, дверь и по возможности разобрать салон. Также не лишним будет закрыть салон от пыли, грязи и искр.
3. Приложите порог и обрисуйте его по контуру маркером. Аналогично обрисуйте и арку.
4. С помощью УШМ с отрезным диском срежьте арку и порог ниже отмеченных линий на 3-4 мм. Также обрежьте порог снизу перед кантом и высверлив сварные точки в дверном проёме, уберите его. После высверливания, точки лучше подрубить рапитовым ножом.
5. Зачистите поверхностную коррозию по нижнему канту порога и внутренней арки. Далее восстановите внутреннюю арку, а также средний усилитель порога. Выгнуть заплатки можно с помощью больших тисков и молотка.
6. Приложив порог, отметьте и подрежьте его так, чтобы он был внахлест на кузовные панели не более 1-2 мм. Также просверлите точки под сварку в дверном проёме и по нижнему канту.
7. Еще раз очистите от ржавчины и обработайте внутреннюю арку, а также средний усилитель кислотным или эпоксидным грунтом. После высыхания в местах сварки очистите грунт.
8. Закрепите порог кузовными клещами и не спеша обварите его. С начало нужно хорошо все прихватить, затем обваривать.
9. Приварите арку и соедините с порогом. Арку понизу завальцуйте и приварите.
10. Зачистите, все сварные швы с помощью УШМ, обезжирьте и поройте эпоксидным или кислотным грунтом.
11. Произведите шпаклевку сварных швов и покраску замененных деталей.
12. Через технологические отверстия с помощью UBS пистолета обработайте пороги и арку изнутри консервирующим составом. К примеру, из дорогих Dinitrol ML или подешевле Пушсало разбавленное моторным маслом.
Итог
Из вышеописанного можно сделать вывод, если у вас есть навыки работы с металлом, а также перечисленный инструмент, то пороги можно заменить самостоятельно.
Цена замены порогов Форд Фокус от 7000 до 10000 рублей без покрасочных работ и обработки изнутри.
