Замена радиатора печки Мерседес 190

    Замена радиатора печки Мерседес 190

    15817
    9

    Всем привет. Сегодня у нас на ремонте Мерседес 190 2.0 бензин. Хозяин сказал что плохо греет печка и что-то капает под ноги. В общем ситуация понятна, нужно заменить или ремонтировать радиатор печки.  А под ноги в районе педали газа, капает антифриз из-за дырявого радиатора.

    АртикулA 002 835 54 01.

    Если денег нету на оригинал, я советую брать отопитель фирмы Behr-Hella. Вот его артикул: 8FH 351 311-591. Он подходит для авто с/без кондиционера.

    Если брать Китай может потечь сразу же после установки, как повезет.

    Инструменты:

    1. набор шестигранников
    2. крестовая отвертка
    3. головка на восемь
    4. головка на десять
    5. плоскогубцы

    Для начала нужно снять торпеду.

    Снятие торпеды Мерседес 190

    1. Подковыриваем сигнал на руле и снимаем.

    2. За ним откручиваем болт крепления руля под шестигранник и снимаем руль.

    Откручиваем болт крепления руля Мерседес 190

    3. Далее откручиваем три винта крепления “гитары”.

    Откручиваем винты крепления гитары
    На фото «гитара» уже снята

    4. Теперь откручиваем два винта крепления сеток динамиков и снимаем сетки. Снимаем с двух сторон.

    Откручиваем винты крепления сетки динамиков Мерседес 190

    5. Под сетками болты на восемь, откручиваем их.

    Откручиваем винты крепления торпеды под сетками динамиков Мерседес 190

    6. Вынимаем плафон освещения в бардачке, и отключаем от него питание.

    Вынимаем плафон бардачка Мерседес 190

    7. Выкручиваем два шурупа крепления треугольника, предварительно вытянув жалюзи.

    Откручиваем винты крепления треугольника Мерседес 190

    8. Выкручиваем два винта внизу бороды.

    Откручиваем винты крепления бороды Мерседес 190

    9. Шестигранником откручиваем болт на треугольнике.

    Откручиваем болт крепления треугольника Мерседес 190

    10. Снимаем ручки регулировки обдува. Подставляем тряпочку и через нее тянем плоскогубцами на себя.

    Снимаем ручки регулировки обдува Мерседес 190

    11. Под ручками откручиваем три гайки. У меня такой головки нету, поэтому откручивал плоскогубцами.

    Откручиваем гайки под ручками обдува Мерседес 190

    12. Отключаем два контакта подсветки ручек обдува.

    Отключаем подсветку ручек обдува Мерседес 190

    13. Вынимаем приборную панель на себя.

    14. Берем два крючка из проволоки аккуратно зацепляем и тянем на себя.

    15. Просовываем руку и отключаем все разъемы от панели приборов, советую записать где что стояло.

    Снимаем приборную панель Мерседес 190

    16. Откручиваем два винта крепления обшивки под рулем.

    Откручиваем винты крепления обшивки у ног водителя Мерседес 190

    17. Откручиваем болт крепления торпеды на десять слева.

    Откручиваем болт крепления торпеды слева Мерседес 190

    18. Ручку переключения света снимаем так же как и регуляторы обдува.

    19. Под ручкой откручиваем гайку.

    Откручиваем гайку под ручкой переключения света Мерседес 190

    20. Откручиваем обшивку на стороне пассажира, закреплена на трех винтах.

    Снимаем обшивку на стороне пассажира Мерседес 190

    21. Откручиваем справа винт крепления торпеды на десять.

    Откручиваем винт крепления торпеды справа Мерседес 190

    22. Больше торпеду ничего не удерживает, стягиваем ее на себя.

    Снимаем торпеду Мерседес 190

    Переходим к снятию радиатора печки Мерседес 190

    1. Откручиваем два винта крепления радиатора, винты на восемь.

    Откручиваем два винта крепления магистралей к радиатору печки Мерседес 190

    2. Отцепляем тросик регулировки мотора печки.

    Отключаем тросик регулировки скорости печки Мерседес 190

    3. Откручиваем три винта крепления кожуха радиатора к кузову, винты на десять.

    Винты крепления кожуха радиатора к кузову Мерседес 190

    Винты крепления кожуха радиатора к кузову Мерседес 190

    4. Вынимаем кожух с радиатором и начинаем разборку.

    Разборка кожуха радиатора печки Мерседес 190

    5. Открываем металлические защелки по периметру корпуса кожуха.

    Отсоединяем металлические защелки корпуса радиатора печки Мерседес 190

    6. Откручиваем два винта скрепления кожуха, он состоит из двух частей.

    Откручиваем винты которые крепят кожух Мерседес 190

    7. Отсоединяем шарниры и разполовиниваем кожух радиатора.

    Разделяем кожух радиатора печки на две части Мерседес 190

    8. В одной из половинок стоит радиатор, он закреплен рамкой которая прикручена на шести винтах.

    Вынимаем радиатор печки из кожуха Мерседес 190

    9. Откручиваем шесть винтов и вынимаем радиатор.

    Радиатор печки Мерседес 190

    10. Дальше я думаю понятно, берем новый радиатор и производим обратную сборку.

    Ремонт радиатора печки Мерседес 190

    Если у вас проблемы с финансами, можно попробовать отремонтировать радиатор. В нашем случае треснул пластик слева радиатора, и там была утечка.

    Трещина в пластиковой крышке радиатора печки Мерседес 190
    Трещина хороша видна на фото
    Трещина в пластиковой крышке радиатора печки Мерседес 190
    Здесь та же трещина, только немного ближе

    Чтобы проверить радиатор на утечки, нужно установить радиатор на автомобиль без кожуха и завести мотор. Через несколько минут поймете где течет.

    В нашем случае я развальцевал протекающую сторону и извлек пластик. Я замазал трещину герметиком, так же ее можно запаять. Далее собрал радиатор, и установил радиатор без кожуха в салон. Проверил на предмет утечки и тогда собрал все обратно.

    Если надумаете паять, то хочу посоветовать термовоздушную паяльную станцию которую я собрал сам. Паял по такой схеме. Бормашиной снял фаски с трещины, распилил ее. Далее вырезал нужную мне полоску из подходящего пластика. Ее я буду использовать как электрод. С помощью термовоздушки нагреваю наш пластиковый электрод до плавления чтобы он заполнял трещину. В другой руке у меня паяльник, по мере заполнения трещины я разглаживаю и впаиваю края. Если кому-то сложно понять на словах, поищите видео как ремонтируют бампера на автомобилях.

    ИСТОЧНИКw201club
    ПОДЕЛИТЬСЯ

    9 КОММЕНТАРИИ

      • не подскажу, не встречались мне 190-стые с кондиционером, редкие они у нас.
        На машинах с кондиционером идет радиатор + испаритель кондиционера. Поменять думаю не проблема, были бы деньги на запчасти)
        Если попадётся 190-стый с кондиционером, сделаю фото отчет.

    ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ