umelyeruki.info Kaptur Замена свечей Рено Каптур

Замена свечей Рено Каптур

9261
0

Здравствуйте. Произведем замену свечей зажигания на автомобиле Рено Каптур с двигателем 1.6 (HR16).

Замену свечей нужно делать раз в 30 тыс. км пробега.

Принципиальная особенность замены свечей на Каптур, это то что нужно снимать впускной коллектор.

Артикул:

Оригинальная свеча для мотора HR16: 22 40 115 61R.

Инструменты:

  • свечная головка на четырнадцать
  • удлинитель на 200 мм
  • вороток
  • головка на восемь
  • головка на десять

Все выше приведенные инструменты должны быть под квадрат 3/8.

  • плоская отвертка
  • плоскогубцы

Пошаговая замена

1. Отсоединяем трубку которая связывает впускной коллектор с вакуумным усилителем. Сжимаем ушки и тянем на себя.

Отсоединяем трубку вакуумного усилителя Рено Каптур

Отсоединяем трубку вакуумного усилителя Рено Каптур

После отводим трубку в сторону чтобы она не мешала снять подводящий воздушный патрубок.

2. Снимаем подводящий воздушный патрубок. С помощью плоской отвертки ослабляем два хомута и вынимаем патрубок.

Демонтируем подводящий воздушный патрубок Рено Каптур Демонтируем подводящий воздушный патрубок Рено Каптур

Полностью снять патрубок будет мешать вакуумный шланг. Снимаем шланг предварительно сжав плоскогубцами крепящий хомут.

Демонтируем подводящий воздушный патрубок Рено Каптур

Демонтируем подводящий воздушный патрубок Рено Каптур

После снятия шланга убираем в сторону подводящий патрубок.

3. Откручиваем с помощью головки на восемь четыре болта крепления дроссельного узла от впускного коллектора.

Снимаем дроссельный узел Рено Каптур

После откручивания болтов уводим в сторону дроссельный узел.

Снимаем дроссельный узел Рено Каптур

4. Снимаем разъемы с датчика давления и температуры.

Снимаем разъем датчика давления Рено Каптур Снимаем разъем датчика температуры Рено Каптур

Разъемы на фиксаторах и снимаются очень просто. Сжимаете усики и тянете на себя.

5. Снимаем шланг который идет на абсорбер.

Снимаем шланг идущий на абсорбер Рено Каптур

6. Снимаем шланг который связывает клапанную крышку с впускным коллектором.

Сдавливаем хомут и снимаем шланг.

Снимаем шланг на клапанной крышке Рено Каптур Снимаем шланг на клапанной крышке Рено Каптур

7. Снимаем впускной патрубок, нажимаем плоской отверткой на усик и выводим патрубок.

Снимаем впускной патрубок Рено Каптур

8. Все навесное с впускного коллектора снято. Теперь откручиваем пять болтов крепления в передней части коллектора, и два болта сверху. Болты под головку на десять.

Расположение болтов удачное, во время работы вы их без проблем увидите.

9. После откручивания болтов аккуратно выводим впускной коллектор.Снимаем впускной коллектор Рено Каптур10. Отключаем разъемы с катушек.

Сжимаем усики и тянем на себя.

Отключаем разъемы с катушек зажигания Рено Каптур

11. Откручиваем болт крепежа катушки зажигания.

Откручиваем болт крепления катушки зажигания Рено Каптур

12. Извлекаем катушку зажигания.

Достаем катушку зажигания Рено Каптур

13. С помощью свечной головки выкручиваем свечу.

Выкручиваем свечу зажигания Рено Каптур

14. Берем новую свечу и закручиваем на место. Затягиваем с чувством.

Лучше всего пользоваться динамометрическим ключом, но далеко не у каждого он есть.

15. Меняем еще три свечи зажигания и производим обратную сборку.

Как видите на Рено Каптур немного усложнена процедура замены свечей, но все равно это под силу и новичку.

Видео урок

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь