umelyeruki.info T4 Замена втулок переднего стабилизатора Volkswagen Transporter T4

Замена втулок переднего стабилизатора Volkswagen Transporter T4

36
0

Приветствую. Покажем подробно процесс замены втулок переднего стабилизатора на Volkswagen Transporter T4 с двигателем 2.5, 1996 года выпуска.

Как определить состояние втулок?

Для диагностики втулок установите авто на яму. Далее заведите монтажный рычаг возле втулки под стабилизатор и попробуйте покачать его. Стабилизатор должен стоять жестко, без люфта.

Выбор запчасти

На VW Transporter T4 устанавливалось два вида передних стабилизаторов. Оба стабилизатора одинаковы по профилю, но различаются диаметром. Первый шел диаметром 23 мм, второй 27 мм. Втулки соответственно тоже различаются в зависимости от диаметра стабилизатора. Для того чтобы определить какой на вашем автомобиле установлен стабилизатор, лучше всего вывернуть колеса в крайнее положение и замерить диаметр штангенциркулем. Также если вы уверены что в подвеску никто не «лазил» можно заказать запчасти по Vin-коду.

Оригинальная втулка для стабилизатора диаметром 27 мм -VAG 701 411 041 D. Заменители: Bcguma BC0217, GKN-Spidan 411008, Vaico V10-2438, Febi 23424.

Оригинальная втулка для стабилизатора диаметром 23 мм — VAG 7D1 411 041. Заменители: Bcguma BC0216, GKN-Spidan 411007, Meyle 100 411 0030,  Lemforder 19129 01,Febi 21940.

Инструменты и материалы для работы:

  • Щетка по металлу;
  • Медная и проникающая смазки;
  • Накидной ключ на шестнадцать;
  • Головка на шестнадцать;
  • Вороток с трещоткой;
  • Ключ для колесных болтов;
  • Домкрат;
  • Динамометрический ключ;
  • Монтажный рычаг;
  • Деревянный брус.

Пошаговая инструкция

  1. Силовым воротком ослабляем колесные болты, поддомкрачиваем и снимаем колесо.
  2. Выворачиваем руль в крайнее положение для того чтобы получить хороший доступ к болту крепящему кронштейн втулки стабилизатора.
  3. Очищаем от грязи и наносим проникающую смазку на болт крепления кронштейна втулки стабилизатора.
  4. Накидным ключом на шестнадцать ослабляем болт крепления кронштейна втулки затем выкручиваем его воротком с головкой на шестнадцать.
  5. После откручивания болта снимаем кронштейн и втулку стабилизатора.
    Кронштейн из зацепления лучше всего вывести с помощью монтажного рычага.
  6. Тщательно очищаем посадочное место для новой втулки и устанавливаем ее.
    Смазывать втулку не требуется.
  7. Отводим стабилизатор монтажным рычагом, устанавливаем кронштейн и наживляем крепящий болт.
  8. Подкручиваем болт воротком с головкой затем подставляем деревянный брус под рычаг. Далее опускаем на брус автомобиль чтобы нагрузить подвеску и затягиваем болт динамометрическим ключом с усилием 45 Нм. 
  9. Поднимаем автомобиль на домкрат, очищаем место контакта колесного диска к тормозному и наносим медную смазку.
  10. Устанавливаем колесо и затягиваем болты перекрестным способом с усилием 120 Нм.
    Замена втулки справа и слева аналогична.

Видео урок

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here