umelyeruki.info T4 Замена задних амортизаторов Volkswagen Transporter T4

Замена задних амортизаторов Volkswagen Transporter T4

3454
0

Продемонстрируем процесс замены задних амортизаторов на Volkswagen Transporter T4 с двигателем 2.5, 1996 года выпуска. Амортизаторы заменим по причине подтеков масла из-под пыльника и стука во время движения на малой скорости.

Содержание

Выбор запчасти

Оригинальный задний амортизатор VAG 701 513 031 C.

Заменители:

  • Bilstein 19-028521;
  • TRW JHE245T;
  • SACHS 105 820.

[stextbox id=’info’]Ресурс качественных задних амортизаторов на VW Transporter T4  80-120 тыс. км пробега. [/stextbox]

Инструменты и материалы для работы:

  • Щетка по металлу;
  • Проникающая смазка;
  • Медная смазка;
  • Головка на семнадцать, двадцать один;
  • Динамометрический ключ;
  • Вороток с трещоткой;
  • Силовой вороток;
  • Монтажный рычаг;
  • Деревянный брус.

Пошаговая инструкция

1. Силовым воротком с головкой на семнадцать срываем колесные болты, поддомкрачиваем и снимаем колесо.

2. Подставляем деревянный брус под нижний рычаг и опускаем на него автомобиль. Это нужно для того чтобы нагрузить подвеску и ослабить нагрузку на крепящие болты. [stextbox id=’info’]В нашем случае используется гидравлическая стойка так как работа выполняется на подъемнике.[/stextbox]

3. Металлической щеткой очистите нижний и верхний болт крепления амортизатора.

4. Нанесите проникающую смазку на верхний и нижний болт крепежа амортизатора.

5. Силовым воротком сорвите с начало нижний затем верхний болт крепления амортизатора. После того как сорвали, выкручивайте болты воротком с трещоткой. Верхний болт под головку на двадцать один, нижний на семнадцать. [stextbox id=’info’]При откручивании нижнего болта амортизатор может проворачиваться. Если у вас такой случай, заведите монтажный рычаг в распор амортизатора и рычага подвески. Ниже при закручивании болта это будет показано на фото.[/stextbox]

6. После откручивания крепящих болтов, поднимаем автомобиль на домкрате и демонтируем амортизатор. Сразу достаньте амортизатор из нижней точки крепления затем верхней. [stextbox id=’info’]При необходимости используйте монтажный рычаг.[/stextbox]

7. Перед установкой амортизатора оденьте резиновую подушку на нижнюю точку крепления и прокачайте амортизатор сжав его 5-7 раз. [stextbox id=’info’]В комплекте с амортизатором идут две резиновых подушки. Одна из подушек одевается на нижнюю точку крепления амортизатора и затем упирается в рычаг. Вторая подушка одевается на резьбовую часть нижней точки крепления амортизатора и при закручивании крепящего болта прижимается шайбой.[/stextbox]

8. Установите амортизатор на кузов и наживите верхний болт крепления. Далее заведите в место крепления нижнюю точку амортизатора и опустите автомобиль с домкрата на брус чтобы нагрузить подвеску.

9. Одеваем резиновую подушку и наживляем нижний болт крепления.

10. Подкручиваем нижний и верхний болт до упора. Далее с помощью динамометрического ключа затягиваем нижний болт крепления с усилием 85 Нм. [stextbox id=’info’]Если амортизатор проворачивается, удерживаем его монтажным рычагом как показано на фото.[/stextbox]

11. Затягиваем верхний болт с усилием 80 Нм и поднимаем автомобиль на домкрате.

12. Очищаем сопрягаемые плоскости тормозного и колесного диска. Далее наносим медную смазку.

13. Монтируем колесо и наживляем колесные болты.

14. Затягиваем колесные болты динамометрическим ключом крест-накрест с усилием 120 Нм. [stextbox id=’warning’]Не забывайте амортизаторы меняются только парой.[/stextbox]

Видео урок

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь