Космическая компания Джеффа Безоса анонсировала модернизацию ракеты New Glenn
Она станет еще грузоподъемнее и вместительнее. Но прежняя версия ракеты останется в строю. Сроки разработки пока не известны.
Сейчас первая ступень ракеты New Glenn оснащена семью двигателями BE-4 на метане и кислороде, а вторая — двумя двигателями BE-3U. После модернизации их улучшат. Тяга первой ступени вырастет с 17 219 до 19 928 килоньютонов, а второй — с 1423 до 1779 кН.
Другие улучшения включают многоразовый обтекатель, топливный бак новой конструкции и систему тепловой защиты, что сократит время подготовки ракеты к полету.
Похожие ракеты можно было встретить и в кино, достаточно посмотреть фильм Аполлон-13 или Союз-Аполлон, и восхититься насколько режиссёры превзошли свое время не только в техниках съёмки, но и в предвидении будущего.
Blue Origin также планирует создать «сверхтяжелую» версию ракеты New Glenn 9x4. Она будет оснащена девятью двигателями BE-4 на первой ступени и четырьмя BE-3U на второй.
New Glenn 9x4 сможет выводить на орбиту 70 тонн груза, а не 45, как нынешняя версия ракеты. Диаметр ее обтекателя увеличится с 7 до 8,7 метра. Для сравнения, у ракеты Falcon Heavy диаметр обтекателя — 5,2 метра.
В пресс-релизе не указаны сроки появления New Glenn 9x4. Но подчеркивается, что новая ракета не заменит предыдущую.
Оба варианта будут доступны одновременно, предоставляя больше возможностей для запуска миссий, включая исследование Луны и дальнего космоса, заявили в Blue Origin.
От космоса к дорогам: автомобильные технологии Безоса
Интересно, что развитие космических технологий напрямую влияет на автомобильную промышленность. Двигатели BE-4, работающие на метане, используют принципы, схожие с разработками альтернативных видов топлива для наземного транспорта. Сжиженный природный газ уже активно применяется в грузовиках и автобусах, обеспечивая более экологичную альтернативу дизелю.
Система многоразового использования, применяемая в ракетах Blue Origin, перекликается с концепцией модульных платформ в автомобилестроении. Производители всё чаще создают универсальные базы, на которых выпускают разные модели — это экономит ресурсы и ускоряет производство, подобно тому как Blue Origin планирует использовать обе версии New Glenn для разных задач.
Сам Джефф Безос, помимо космических амбиций, активно инвестирует в автомобильный сектор. Amazon владеет долей в компании Rivian, производящей электрические пикапы и фургоны. Для своей логистической сети Безос заказал 100 тысяч электрических фургонов Rivian — это один из крупнейших заказов электротранспорта в истории.
Технологии тепловой защиты, разработанные для ракет, находят применение в создании жаропрочных материалов для тормозных систем и выхлопных комплексов спортивных автомобилей. А композитные материалы, используемые в обтекателях ракет, помогают снижать вес кузовов современных электромобилей, увеличивая их запас хода.
27 ноября 2025, 12:54 | Просмотры: 11
Добавить новый комментарий
1 комментарий
