umelyeruki.info Kia Замена переднего ступичного подшипника Киа Спортейдж 3

Замена переднего ступичного подшипника Киа Спортейдж 3

262
0

В этой статье покажем процесс замены переднего ступичного подшипника Киа Спортейдж 3 с двигателем 2.0, автомат, 2012 года выпуска.

Диагностика неисправности

Поддомкратьте колесо и покрутите его от руки, если подшипник изношен, то будет слышен посторонний шум от переката шариков. При сильном износе подшипника появляется люфт колеса в вертикальной плоскости. На ходу изношенный подшипник гудит на скорости от 40 км/час и гул нарастает с набором скорости.

Выбор передних подшипников Kia Sportage 3

Оригинальный передний подшипник идет по артикулу Kia 51720-38110. Из заменителей рекомендуем подшипники от производителей SNR (R184.14), SKF (VKBA 6891). Если хотите сэкономить, то Moog (HY-WB-11795) или Febest (DAC45840041).

На заметку! В скобках указаны артикулы для заказа.

Также потребуется ступичная гайка по артикулу 49551-3X000, она одноразовая.

Инструменты для работы:

  • Ключ для колесных болтов;
  • Домкрат;
  • Проникающая смазка;
  • Противооткатные упоры под колеса;
  • Силовой вороток;
  • Торцевая головка на десять, тринадцать, семнадцать, девятнадцать, тридцать два;
  • Вороток с трещоткой;
  • Удлинитель;
  • Шлицевая и крестовая отвертки;
  • Рожково-накидной ключ на пятнадцать, девятнадцать;
  • Ударная отвертка с насадками;
  • Молоток;
  • Выколотка;
  • Монтажный рычаг;
  • Болгарка с отрезным диском;
  • Съемник для пальцев рулевых наконечников; 
  • Щипцы для снятия стопорных колец.

Инструкция по замене переднего ступичного подшипника Киа Спортейдж 3

1.Ослабьте болты крепления колеса, поддомкратьте, выкрутите болты полностью и снимите его. Для безопасности установите упоры под колеса.

2. С помощью ключа на тридцать два ослабьте ступичную гайку. Для того чтобы зафиксировать подшипник от поворота вставьте отвертку или любой другой предмет в перфорацию на тормозном диске. При откручивании гайки отвертка упрется в суппорт и появиться возможность открутить гайку.

3. Открутите болт крепежа кронштейна тормозного шланга с помощью ключа на десять.

4. Открутите два болта крепежа суппорта и снимите его. Если пальцы прокручиваются при откручивании болтов, то удерживайте их с помощью ключа на пятнадцать. Суппорт подвесьте за пружину, не оставляйте висеть на шланге.

5. Из посадочных мест от руки снимите тормозные колодки.

Замена переднего ступичного подшипника Киа Спортейдж 3

6. Открутите два винта крепежа тормозного диска с помощью крестовой отвертки. Винты нередко закисают и их нужно предварительно простучать молотком. Если не откручиваются, подогрейте их газом и используйте ударную отвертку.

7. Сзади открутите два болта крепежа скобы суппорта и снимите ее вместе с тормозным диском. Болты под головку на семнадцать.

На заметку! Если диск прикипел, то аккуратно обстучите его молотком и через отверстия залейте проникающую смазку.

Замена переднего ступичного подшипника Спортейдж 3

8. Открутите болт крепления пальца шаровой опоры к поворотному кулаку. Гайка и головка болта под ключ на семнадцать. Не забывайте использовать проникающую смазку.

9. Открутите гайку крепления рулевого наконечника с помощью ключа на семнадцать. Далее выпрессуйте наконечник из сошки с помощью съемника или ударьте молотком по сошке в торец и палец сам выскочит.

10. Ключом на десять выкрутите болт крепежа датчика ABS и, прокачивая в стороны, снимите его. Если не выходит, аккуратно пролейте проникающей смазкой и повторите операцию.

11. Открутите два болта крепежа кулака к амортизатору с помощью ключа на девятнадцать. Болты выбейте из места посадки с помощью выколотки.

Замена переднего ступичного подшипника Sportage 3

12. Для удобства наклоните кулак вниз и вбейте клин в разрез, куда вставлен палец шаровой опоры. В качестве клина можно использовать ударную шлицевую отвертку. 

13. Отжав монтажкой нижний рычаг, снимите поворотный кулак для дальнейшей разборки.

На заметку! Приводной вал может прикипеть на шлицевой части. Его нужно предварительно стронуть с места с помощью выколотки и молотка. Ударить нужно в проточку на валу, чтобы не испортить резьбу. Также можно накрутить гайку и постучать по ней молотком.

14. С помощью подходящей по размеру головки выбейте ступицу из подшипника. Как правило, внутренняя обойма подшипника остается на ступице.

Замена ступичного подшипника Sportage 3

15. Подденьте стопорное кольцо шлицевой отверткой и снимите его.

На заметку! Лучше всего использовать специальные щипцы для снятия стопорных колец.

16. Сделайте надрез болгаркой и сбейте с помощью зубила обойму подшипника со ступицы. 

Замена переднего ступичного подшипника Киа Спортейдж 3

17. С помощью подходящей по размеру головки или куска трубы выбейте старый подшипник из места посадки. Далее очистите посадочное место от грязи и слегка смажьте.

18. Используя старый подшипник как надставку, запрессуйте новый на прессе.

На заметку! Если нет пресса, то лучше обратиться на СТО и вам запрессуют подшипник, а также ступицу за символическую сумму. Забивать подшипник молотком нельзя.

19. Установите стопорное кольцо с помощью клещей.

20. Сделайте упор во внутреннюю обойму подшипника и запрессуйте ступицу. Обратите внимание, упор обязательно делайте во внутреннюю обойму, чтобы подшипник не разобрался.

21. Сборку произведите в обратном порядке и обратите внимание на следующие моменты:

  1. Проверьте пыльники шаровой опоры, а также наконечника.
  2. Обработайте медной смазкой все резьбы крепящих болтов, а также шлицы на приводном валу.
  3. Законтрите ступичную гайку, забив один край напротив паза.

Момент затяжки передней подвески Спортейдж 3

  • Болты крепления амортизатора к кулаку — от 140 до 160 Нм.
  • Болт пальца шаровой — от 100 до 110 Нм.
  • Рулевой наконечник — от 35 до 45 Нм.
  • Ступичная гайка — от 210 до 270 Нм.
  • Болты скобы суппорта — 80 Нм.
  • Болты крепежа суппорта — от 21 до 30 Нм.
  • Крепление колеса — от 90 до 110 Нм.

Наглядно процесс замены переднего ступичного подшипника Kia Sportage 3 в этом видео:

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь