Здравствуйте. Покажем процесс замены передних тормозных колодок на грузовом автомобиле Hyundai HD 78. Колодки меняем по причине предельного износа.
Содержание
Цены, технические характеристики, а также преимущества нового грузовика Hyundai HD378. Еще больше возможностей для решения ваших бизнес-задач.
Для того чтобы определить степень износа колодок для начала нужно демонтировать колесо. Далее нужно вынуть резиновые заглушки в опорном диске тормозного механизма затем посветить фонариком в отверстия и посмотреть на индикаторы износа.
Если углубление сровнялось с рабочей частью, колодки под замену.
Оригинальные передние колодки Hyundai/Kia 58305 45A53. Заменители: Sangsin SA 011, Kujiwa KUD11003, Onnuri GBSH-046, Kap Z07SHORR01900.
1. Устанавливаем грузовой автомобиль на яму и ослабляем гайки крепления колес. Гайки лучше всего откручивать с помощью «мясорубки».
2. Устанавливаем перемычку на яму и с помощью домкрата подушки поднимаем передние колеса. Перед тем как поднять колеса нужно обязательно установить противооткатные упоры.
3. После того как поддомкратили, откручиваем гайки полностью и снимаем колеса.
4. Шлицевой отверткой сводим колодки чтобы снять тормозной барабан. Для того чтобы свести колодки есть специальные лючки в опорном диске тормозного механизма.
5. Шлицевой отверткой снимаем колпачок гайки крепления ступичного подшипника.
6. Плоскогубцами вынимаем шплинт и головкой на двадцать четыре откручиваем гайку.
7. После откручивания гайки вынимаем шайбу и ступичный подшипник.
8. Демонтируем тормозной барабан.
9. С помощью плоскогубцев снимаем «солдатики». Для того чтобы снять «солдатик» нужно его сжать и провернуть влево.
10. После снятия «солдатиков» монтажным рычагом отжимаем нижнюю колодку вниз и скидываем колодки вместе с пружинами.
11. Переставляем стяжные пружины на новые колодки.
12. Очищаем старую смазку с вала ступицы, а также промываем подшипник. Еще рекомендуем осмотреть тормозные цилиндры на предмет утечек тормозной жидкости.
13. Устанавливаем новые колодки и закрепляем их «солдатиками». С начало закрепляем верхнюю колодку, затем монтажным рычагом отводим нижнюю и закрепляем. Желательно это делать с помощником.
14. Обезжириваем рабочие поверхности колодок, наносим смазку для ступичных подшипников на вал и устанавливаем барабан.
15. Смазываем и устанавливаем подшипник затем ставим шайбу и наживляем гайку.
16. Отверткой подводим колодки так, чтобы они немного «шуршали» при вращении барабана.
17. Производим регулировку подшипника. Для регулировки установите колесо и закручивайте по понемногу гайку до исчезновения люфта колеса. После каждого подтягивая гайки, покрутите колесо несколько раз вправо влево и проверяйте люфт. Люфт проверяйте покачав колесо руками в разные стороны. После регулировки не должно быть люфта и колесо должно свободно крутиться.
18. Снимите колесо и нанесите медную смазку на плоскость прилегания тормозного барабана к колесному диску.
19. Оденьте крышку гайки ступичного подшипника и установите колесо. Крепящие гайки затяните крест-накрест с усилием 550 Нм.