Приветствую. Покажем процесс замены рулевой тяги на Рено Логан первого и второго поколения.
Для диагностики рулевой тяги нужно смотреть или щупать люфт в шаре тяги во время раскачивания колеса по горизонту.
Инструменты:
- домкрат
- ключ для колесных болтов
- штангенциркуль
- кусачки
- металлическая щетка
- рожковый ключ на тридцать два
- съемник рулевой тяги
- пластиковые хомуты 2 шт
Артикул:
- JAR1031 — качественная тяга от TRW
- 0000130501 — оригинальный съемник рулевой тяги
- 4006224 — пыльник рулевой тяги от Sasic, цена/качество
Пошаговая инструкция по замене рулевой тяги
1. Снимаем колесо и демонтируем рулевой наконечник. Это мы делали ранее.
Обратите внимание что инструменты для снятия рулевого наконечника выше не указаны, их список можно посмотреть тут.
2. С помощью штангенциркуля замеряем расстояние от торца рулевой тяги до контргайки. Это размер условный, и выставить при сборке контргайку по этому размеру нужно для того чтобы без проблем доехать на развал-схождение.
3. После замера скручиваем контргайку.
4. Теперь нужно снять пыльник рулевой тяги. Для этого кусачками перекусываем пластиковый хомут с внутренней стороны пыльника. После того как убрали хомут, стягиваем пыльник с внутренней стороны руками.
5. С внешней стороны пыльника может быть и не быть крепящего хомута. Если есть хомут, снимаем его.
6. Очищаем тягу от грязи щеткой и снимаем пыльник.
Проверяем состояние пыльника и при необходимости меняем на новый.
7. Теперь нам нужно снять рулевую тягу с рулевой рейки. На рулевой тяге могут быть грани под ключ на тридцать два, и если нет стабилизатора поперечной устойчивости вы без проблем открутите рулевую тягу. Если граней под ключ нет, то нужен специальный съемник рулевой тяги. Одеваем съемник на тягу и выкручиваем ее.
8. Накручиваем новую тягу от руки и затягиваем съемником, или если есть грани под ключ, то ним. Затягивать нужно с чувством, потому что на тяге идет мелкая резьба. Если сильно тянуть можно повредить рулевую рейку.
9. Одеваем пыльник тяги и закрепляем его пластиковыми хомутами. Рекомендую закрепить пыльник и с наружной части хомутом. После затяжки не забудьте откусить языки хомутов.
Металлические хомуты лучше не использовать.
10. Накручиваем контргайку по размеру который мы узнали ранее.
Рекомендую сравнить новую и старую тягу по резьбе где накручивается контргайка. Если резьба разной длинны то контргайку нужно накрутить высчитав разницу между вашим размером и разницей размеров резьб на тягах.
11. Устанавливаем рулевой наконечник. Это мы показали ранее.
