Приветствую. Замена шаровой опоры вроде бы обычное ТО, но на Ситроен С4 без понимания процесса работы, сделать это не просто. Конструктивно шаровая заворачивается в ступицу.
Родная шаровая ходит около 90 тыс. км.
По регламенту шаровая опора меняется с демонтажем поворотного кулака, и процедура замены шаровой происходит на верстаке. Мы будем менять шаровую на автомобиле, а значит без демонтажа кулака.
Артикул:
1. Ставим авто на подъемник и демонтируем колесо.
2. Выкручиваем гайку крепежа пальца шаровой.
Гайка на 22.
3. Одеваем съемник и выдавливаем палец шаровой.
4. Снимаем пластмассовую защиту шаровой.
5. Рожковым ключом на 41 выкручиваем гайку шаровой.
6. Выкручиваем шаровую из кулака и вкручиваем новую шаровую. Далее производим обратную сборку.
Скоро напишу как заменить шаровую на С4 по регламенту. Частенько бывает что гайка прикипает, и ее сложно открутить описанным способом. А вот если кулак будет у вас на верстаке, то можно прогреть, и в тиски зажать.