Здравствуйте. Произведем замену вакуумного усилителя тормозов Ваз 2110.
Артикул:
2110-3510010 — оригинальный вакуумный усилитель тормозов для Ваз 2110.
Инструменты:
1. Открываем капот и отключаем разъем который идет на поплавок тормозной жидкости в бачке.
2. Теперь нам нужно демонтировать главный тормозной цилиндр. Трубки отворачивать не нужно.
С помощью воротка и головки на 17 отворачиваем две гайки крепежа цилиндра и убираем его немного в сторону.
Будьте осторожны не уроните гайки в подкапотное пространство. Так же под гайками установлены шайбы не забываем их снять.
3. Отсоединяем шланг от вакуумного усилителя.
4. Далее переходим в салон.
5. Шпильки от вакуумного усилителя идут в салон и прикручиваются гайками конечно же в салоне.
6. С помощью воротка и глубокой головки откручиваем четыре гайки крепежа вакуумного усилителя.
7. Снимаем два провода из «лягушки» стоп-сигнала.
8. Вынимаем вакуумный усилитель вместе с кронштейном и педалью тормоза.
9. Далее нужно отсоединить тягу вакуумного усилителя от педали тормоза. Для этого нужно снять фиксатор отмеченный ниже.
Чтобы снять фиксатор его нужно повернуть и потянуть на себя с помощью пассатижей.
Сдвигаем вниз и вынимаем шток.
10. После снятия штока нужно открутить две гайки от самого кронштейна. Не забываем снимать шайбы.
11. Снимаем кронштейн с педалью тормоза от вакуумного усилителя.
12. Приступаем к сборке. Берем новый вакуумный усилитель и одеваем на шпильки крепления кронштейна.
Смотрите чтобы тяга вакуумного усилителя стояла ровно и без перекосов на месте крепления к педали тормоза.
13. Одеваем шайбы и закручиваем две гайки крепления кронштейна.
14. Снизу просовываем шток крепежа педали к тяге вакуумного усилителя и сверху стопорим фиксатором.
15. Устанавливаем все на место и затягиваем со стороны салона четыре гайки крепления.
16. Подключаем провода к «лягушке» стоп-сигнала.
17. Подключаем шланг к вакуумному усилителю.
18. Одеваем на шпильки и прикручиваем главный тормозной цилиндр.