Здравствуйте. Выполним замену помпы на Рено Логан 1.4/1.6 восьмиклапанные.
Ресурс помпы на Рено Логан примерно от 60 до 120 тыс.км. Производитель рекомендует менять помпу с каждой заменой ремня ГРМ.
Определить износ помпы на Рено Логан можно пошатав рукой вал помпы. Если есть ощутимый люфт, помпа под замену. Так же вы можете обнаружить следы протекания охлаждающей жидкости. Еще можно определить кончину помпы по звуку похожему на визг со стороны ремня ГРМ. Но не забывайте что визг может создавать и изношенный натяжной ролик.
Артикул:
- рекомендуем помпу от Hepu — P849 (обычно она идет с прокладкой и сажать на герметик ее ненужно)
Инструменты:
- головки на восемь, десять
- вороток
- термостойкий герметик
- посуда для сбора охлаждающей жидкости
- плоская отвертка
- тряпка чтобы вытереть блок
Пошаговая инструкция
1. Снимаем ремень ГРМ. Об этом мы рассказывали ранее.
2. Сливаем охлаждающую жидкость. Эту операцию показывали ранее.
3. Помпа закреплена на восемь болтов. Сразу откручиваем шесть болтов крепежа отмеченных ниже.
4. Выкручиваем два оставшихся болта. Эти болты сидят на герметике, их будет немного сложнее открутить особенно если у вас первая замена помпы.
После выкручивания болтов у нас пойдет охлаждающая жидкость из блока. Держите посуду наготове.
5. После выкручивания всех болтов крепления поддеваем помпу сбоку плоской отверткой и снимаем. Помпа помимо болтов сидит на двух направляющих на блоке.
6. Очищаем место установки помпы от старой прокладки.
7. Устанавливаем помпу и закручиваем болты крепления.
Если на привалочной плоскости помпы есть прорезь то такую помпу при установке нужно сажать на герметик. Если с помпой идет в комплекте прокладка и на помпе прорезей нет, то герметик использовать не нужно.
8. Не забываем посадить два болта отмеченных ниже на герметик.
9. Устанавливаем ремень ГРМ и заливаем охлаждающую жидкость.
