В этой статье покажем процесс замены ремня генератора на Киа Спортейдж 3 с двигателем 2.0 (G4KD), передний привод, 2012 года выпуска.
Содержание
Напомним, что ранее показывали процесс замены подвесного подшипника.
Когда менять приводной ремень (ремень генератора) Киа Спортейдж 3
Замена приводного ремня (ремня генератора) не регламентирована заводом изготовителем. Состояние ремня нужно оценивать каждое техническое обслуживание (15 000 километров пробега) и при необходимости менять. Ресурс оригинального ремня 70 000 — 100 000 километров пробега. Заменители ходят поменьше 40-60 тысяч.
Для того чтобы оценить состояние ремня нужно осмотреть его визуально. Не должно быть трещин, вырванных фрагментов, изнутри ручейки должны быть целыми. Также при работе ремень не должен прыгать на роликах.
Выбор приводного ремня Спортейдж 3
Для Спортейдж 3 с двигателем 2.0 (G4KD) ремень нужен 6PK2130. Оригинальный ремень идет по артикулу Kia 25212-2G710. Из заменителей рекомендуем INA (FB 6PK2128), SKF (VKMV 6PK2128), Bosch (1 987 946 043).
Инструменты для работы:
- Накидной ключ на семнадцать.
Руководство по замене приводного ремня Киа Спортейдж 3
1. Откройте капот и с помощью ключа на семнадцать по часовой стрелке отведите натяжной ролик. Далее другой рукой сбросьте ремень c роликов.
2. Снимите ремень со всех роликов. В нашем случае ремень распустился и работал на честном слове. Ремень оригинальный, пробег 95 000 километров.
3. Покрутив от руки, оцените состояние обводного и натяжного роликов. Не должно быть сильно шума при вращении подшипника. Как правило, ресурс роликов 2-3 замены ремня.
4. Наденьте новый ремень на ролики согласно ниже приведенной схеме. Ремень ложиться в последнюю очередь на шкив помпы, то есть ключом отведите натяжной ролик и наденьте ремень на шкив помпы. Удостоверьтесь, что он стоит по ручейкам и тогда запускайте двигатель.
Наглядно процесс замены приводного ремня Kia Sportage 3 в этом видео:
