Моменты затяжки резьбовых соединений Ниссан Лиф

Ниже в таблице представлены данные по моментам затяжки болтовых соединений на Ниссан Лиф ZE0 1 поколения (2010-2017).

Напомним, что ранее показывали процесс замены передних рычагов.

Момент затяжки передней подвески

• Болт крепления опорной чашки амортизатора к кузову — 16 Нм.
• Гайка крепления опорной чашки амортизатора — 68 Нм.
• Болты крепления амортизатора к поворотному кулаку — 165 Нм.
• Передний болт крепления нижнего рычага к подрамнику — 155 Нм.
• Задний болт крепления нижнего рычага к подрамнику — 142 Нм.
• Болты крепления скоб втулки стабилизатора к подрамнику — 28 Нм.
• Гайки крепления стойки стабилизатора к амортизатору и пружинной штанге — 84 Нм.
• Передние и задние болты крепления подрамника к кузову — 94 Нм.
• Болты крепления заднего усилителя подрамника к кузову — 32 Нм.
• Болт крепежа шаровой опоры — 55 Нм.
• Крепление колеса — 108 Нм.
• Гайка ступицы — 180 Нм.

Момент затяжки задней подвески

• Болт крепления амортизатора к балке — 127 Нм.
• Гайка крепления штока амортизатора к кузову — 25 Нм.
• Болты крепления сайлентблоков задней балки к кузову — 174 Нм.
• Крепление колеса — 108 Нм.
• Болты крепления задней ступицы — 88 Нм.

Момент затяжки тормозной системы

• Болты крепления датчика хода педали — 4 Нм.
• Гайка крепления гистерезисного блока — 6 Нм.
• Гайка крепления педального узла — 14 Нм.
• Болты крепления пальцев переднего суппорта — 26.5 Нм.
• Тормозные трубки к блоку АБС И ВУТ — 18.2 Нм.
• Тормозные шланги к суппорту и трубке — 16 Нм.
• Задние тормозные трубки к суппорту и ВУТ — 16 Нм.
• Болты крепления пальцев заднего суппорта — 43 Нм.
• Задний банджо болт тормозной трубки — 18 Нм.
• Датчик давления в главном тормозном цилиндре — 17 Нм.
• Прокачивающий штуцер суппорта — 7.8 Нм.
• Болты крепления скобы заднего суппорта — 84 Нм.
• Болты крепления скобы переднего суппорта — 165 Нм.
• Болт фиксации тормозного диска — 8 Нм.

Момент затяжки электродвигателя и блока батарей

Ниже на ниже основные моменты затяжки тягового электромотора:

Болты крепления тягового инвертора электромотора к балке — 130 Нм.

Блок аккумуляторных батарей, а также его разборка-сборка:

Момент затяжки редуктора и главной передачи

Блок редуктора:

Момент затяжки рулевого управления

• Гайка крепежа руля — 34 Нм.
• Болт крепежа вала к рулевой рейке  — 35 Нм.
• Болт крепежа вала со стороны салона — 50 Нм.
• Болты крепежа рулевой рейки к подрамнику — 97 Нм.
• Гайки крепления рулевых наконечников — 34 Нм.
• Крепление рулевой тяги — 42 Нм.