umelyeruki.info Cooper Замена задних тормозных дисков Mini Cooper

Замена задних тормозных дисков Mini Cooper

2392
0

Покажем замену задних тормозных дисков на Mini Cooper с мотором 1.6, 2004 года выпуска. Диски заменим по причине предельного износа. Работа по замене дисков одна из самых простых по ТО Mini Cooper.

Содержание

Когда менять диски?

Для диагностики задних тормозных дисков поддомкрачиваем авто и снимаем колесо. Далее с помощью штангенциркуля замеряем толщину диска в произвольном месте.

  • Номинальная толщина диска — 10.0 мм;
  • Минимальная толщина диска — 8.4 мм.

Выбор запчасти

Оригинальный тормозной диск BMW 34 21 1 503 070. Заменители: Febi 23117, Ferodo DDF1128, Otto Zimmermann 150.3401.20, Bosch 0 986 478 601, Girling 6041984, Ate 24.0110-0271.1.

Инструменты и материалы для работы:

  • Torx T30;
  • Шестигранник на семь;
  • Головка на шестнадцать;
  • Ключ на для колесных болтов;
  • Домкрат;
  • Вороток с трещоткой;
  • Динамометрический ключ;
  • Резиновый молоток;
  • Медная смазка;
  • Удлинитель;
  • WD-40;
  • Щетка по металлу;
  • Очиститель тормозных систем;
  • Мощная шлицевая отвертка;
  • Пластиковая лопатка для демонтажа обшивок;
  • Инструмент для вдавливания тормозных поршней.

Процесс замены в фотоотчете

1. Поднимаем капот и откручиваем крышку расширительного бачка. [stextbox id=’info’]При утапливании тормозного поршня суппорта, жидкость будет подниматься в бачке.[/stextbox]

2. С помощью лопатки демонтируем декоративную накладку колесных болтов.

3. Ослабляем болты, поддомкрачиваем и снимаем колесо. 

4. Силовой шлицевой отверткой немного утапливаем поршень чтобы без проблем скинуть суппорт. Упираем край отвертки в нерабочую часть колодки и давим опираясь на корпус суппорта.

5. Лопаткой снимаем резиновые пыльники направляющих осей.

6. Шестигранником на семь выкручиваем направляющие.

7. Снимаем распорную пружину суппорта с помощью шлицевой отвертки.

8. Демонтируем суппорт и подвязываем его к пружине. Если суппорт не получается снять от руки, можно помочь себе отверткой.

9. От руки вынимаем колодки из скобы.

10. Заливаем WD-40 болты крепежа скобы суппорта.

11. С помощью головки на шестнадцать откручиваем 2 болта крепления скобы и скидываем ее.

12. Отворачиваем стопорный винт диска под Torx T30 и снимаем его. Если диск прикис обстукиваем его по краю резиновым молотком.

13. Металлической щеткой очищаем ступицу и наносим медную смазку.

14. Монтируем диск и фиксируем винтом. Усилие затяжки 9 Нм.

15. Очищаем места посадки колодок на скобе и монтируем ее на цапфу. Далее затягиваем крепящие болты скобы к цапфе с усилием 65 Нм.

16. Утапливаем тормозной поршень в начальное положение. Рекомендуем оценить состояние манжет поршня и при необходимости заменить.

17. Ставим колодки в скобу и одеваем суппорт.

18. Наживляем и затягиваем направляющие оси с усилием 30 Нм.

19. Устанавливаем резиновые пыльники и распорную пружину суппорта.

20. Наносим медную смазку на место соприкосновения колесного диска и тормозного, а также обезжириваем рабочую поверхность диска.

21. Устанавливаем колесо и затягиваем перекрестно болты с усилием 110 Нм.

22. Монтируем декоративную крышку.

Видео урок

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь